1., 在分析总结经验法和极限平衡法等理论计算方法的基础上，从快速载荷试验曲线预测的角度对强夯碎石墩的极限承载力进行了研究。

2.结果表明，开裂点、开裂角、最大切向拉应力和临界载荷随椭圆的纵横轴比和倾角的不同而变化，由此可得到最危险的倾角。

3.采用数值计算和试验手段相结合的方法，对潜艇艇体结构在水下爆炸载荷作用下的损伤进行了研究。

4.结果表明受风载荷的雷达罩的最大应力发生在截球底座的边界上。

5.通过对滚转阻力矩的分析，得到了滚转阻力矩与圆柱半径R及法向载荷P之间的关系。

6.长期以来返回式飞行器为承受再入气动载荷和着陆冲击，采用具有防热层的刚性飞行器壳体，导致返回舱的质量和外形大于有效载荷的数倍。